lunes

LA RUTA DE LA SEDA, LEYENDA.


LA RUTA DE LA SEDA ha estado marcada por muchas historias y leyendas sobre su origen y desarrollo. El uso de la seda ha sido un privilegio de nobles y emperadores. Su origen se mantuvo en secreto por su importante riqueza.

Sin embargo ningún secreto puede ser tan bien guardado y al final allá por el siglo III d.C, una princesa vendió el secreto a Japón con lo que el monopolio de la seda acabó para China. Aún así, el secreto siguió sin llegar a Oriente, y no fue sino hasta tres siglos después cuando hubo un primer contacto.

En el año 536 dos monjes nestorianos escondieron unos huevos de gusanos de seda dentro de unas cañas de bambú y buscaron caminos pocos conocidos para llegar desde China hasta Bizancio con el fin de entregarle el tesoro a Justiniano, emperador de Constantinopla. No pasó demasiado tiempo para que empezara a extenderse el comercio de la seda por la India y otros países musulmanes .

Aun así , no hay constancia de cuando comenzó a considerarse aquel camino como encrucijada para desplazarse por todo Oriente.
Los chinos consideran que fue Zhang Qian el padre de la Ruta de la Seda que fue capturado y consiguió escapar años después.

La clasificación actual la describe perfectamente THOMAS O.HOLLMANN cuando habla en su libro de los sectores que la componen: el valle del Wei, el corredor del Hexe, el Gobi, el Takla Makan, las montañas del nudo de Pamir, la depresión Turiana, el altiplano iranio, Mesopotamia y el desierto sirio.

Finalmente, fue a finales del siglo XIX , en el año 1877 cuando FERDINAND VON RICHTOFEN acuñó el término con el que la conocemos: "La ruta de la Seda".


fuente: sobreleyendas.com 



DEL FERROCARRIL AL AVE, LA EVOLUCIÓN DEL TREN EN ESPAÑA.


La red de carreteras como la de trenes ha evolucionado en los últimos veinte años de forma considerable. En 1837, se creó la primera línea de trenes entre La Habana y Bejual en la actual república de Cuba (entonces parte de España). A las ocho de la mañana del 15 de noviembre de 1837, la reina regente Isabel II y su séquito, sale con el primer tren que recorrió los 28 Km que separan La Habana de Bejucal.

Tres años más tarde, se crearía la primera línea española entre Barcelona y Mataró. Estas líneas se usaban básicamente para transportar mercancias.
Un siglo después, en Enero de 1941 fue aprobada la "Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria y de los Transportes por Carretera" por la que se produjo la nacionalización de todas las compañías de ferrocarril que tenían anchos de vía de 1,668 metros, los que son conocidos como ferrocarriles de vía ancha.

Cincuenta años más tarde, en abril de 1992 se inauguraba la primera línea de alta velocidad en España, la línea Madrid-Sevilla, que genera millones de beneficios para el país.

La red de ferrocarril ha sufrido cambios mucho más significativos durante este periodo, gracias a las nuevas líneas de alta velocidad que han permitido a las ciudades con estación de AVE mejorar su accesibilidad al resto del país de una forma considerable. Estas mejoras se han centrado fundamentalmente en los corredores (Madrid-Sevilla en 1990-2000 y en el norte y noreste en 2000-2007).
Con la llegada del AVE, el incremento de pasajeros ha aumentado un 21,2% en 2013. Al contabilizar también la larga distancia, los ingresos del pasado año alcanzaron los 1.152 millones, lo que supone un incremento del 2,5%.

LA CARA OSCURA DE LA PROSTITUCIÓN.


El tema del que voy a hablar es un tema muy presente en la sociedad y voy a dar respuestas a preguntas como :

  • ¿En qué situación legal está la prostitución?.
  • ¿En qué condiciones trabajan?.
  • ¿Cuánto dinero mueve la prostitución en España?.
Respecto a la primera pregunta , hay que decir que La prostitución en España se encuentra en una situación de 'alegalidad': no es legal ni ilegal y su ejercicio libre --es decir, cuando una persona decide ejercerlo y quedarse con el beneficio-- no está penado en todo el territorio español.
Sí está sancionado su consumo cuando éste se solicite y disfrute en zonas de tránsito público, cerca de lugares destinados a su uso por menores (colegios, parques...) o en zonas que pueda generar un riesgo para la seguridad vial
Pese a que ejercer la prostitución libremente no está penado, los municipios tienen la capacidad de regularla en las calles a través de sus ordenanzas cívicas. Así, por ejemplo, Barcelona prohibió en 2012 la prostitución callejera con multas de hasta 3.000 euros para los clientes y de hasta 750 para las meretrices.


Pasando a responder la segunda pregunta hay que decir que la mayoría trabajan en una situación penosa, no tienen protección laboral, de modo que no pueden darse de alta en la Seguridad Social, ni cotizar.
Sobre las condiciones de trabajo en los locales de alterne,se ven obligadas a aguantar "situaciones que no deberían".

Por último, según estimaciones del INE, esta actividad supone en nuestro país el 0,35 por ciento del PIB anual, lo que equivale a 3.783 millones de euros. Otros datos utilizados en una comisión del Congreso sobre la prostitución en 2010 hablaban de que este negocio movía más de 18.000 millones de euros cada año en nuestro país, mientras que desde la Policía Nacional calculan que podrían ser más de 1.825 millones de euros al año.



fuente: www.europapress.es

LA GRAN BÚSQUEDA, SYLVIA NASAR.


La autora de LA GRAN BÚSQUEDA, Sylvia Nasar es una periodista estadounidense que trabaja para el New York Times. Es también autora de UNA MENTE MARAVILLOSA.

El libro está dividido en 3 actos. El primer acto abarca desde el capítulo primero hasta el capítulo 5.
El tema principal  en el que se centra este acto es la abolición de la burguesía y de la propiedad privada.
En el primer capítulo, uno de nuestros protagonistas , Marx propone 2 motivos fundamentales desembocando el mal funcionamiento del Capitalismo que se ven reflejados directa o indirectamente en todo el transcurso de este acto primero.
Por un lado, cuanta mas riqueza hay , más miserables son las masas y en segundo lugar, cuanta más dinero exista más agresivas serán las crisis financieras.

Enlazando anteriormente con lo descrito, Marshall, protagonista del segundo capítulo da una solución a la masa de pobreza existente ampliando la producción y aumentando la eficiencia. Todos los autores aquí citados son defensores de los derechos de los trabajadores y nuestra protagonista Beatrice Webb quiso vivir de primera mano el mundo laboral haciéndose pasar por una trabajadora más se sumergió en el mundo de la confección (como parte de un proyecto). Todo ello le llevó a escribir su obra LABOUR AND LIFE OF THE PEOPLE. Se le considera la impulsora del Estado de Bienestar.
El segundo acto Abarca desde el capítulo 6 hasta el capítulo 13.

En este acto está  muy presente tanto la 1ª Guerra Mundial como la Gran Depresión. Básicamente nuestros protagonistas, Keynes, Fisher,  Beatrice Webb , Joan Robinson, Friedman y Schumpeter se centran en explicar la situación existente durante la guerra, los problemas que de ella derivan y las consecuencias.

Tienen cierta relevancia en este acto la Conferencia de  París (Capítulo 7) (reunión de los vencedores para acordar las condiciones de paz con los vencidos tras la guerra, pago de indemnizaciones …) y por otro lado el tratado de Versalles ( capìtulo 7) (tratado que puso fin entre Alemania y los países aliados).
Por último el tercer acto Se extiende desde el capítulo 14 hasta el final de la obra. Incluye los últimos años de la 2ª Guerra Mundial y los años de posguerra hasta la actualidad.
Como consecuencia de dicha guerra nace la conferencia de Bretton Woods que tenía como objetivo principal reactivar el comercio mundial, estabilizar la moneda y resolver las deudas de guerra.
Es muy importante la evolución que sufrió Estados Unidos pues pasó de ser la economía más fuerte y rica durante la Primera Guerra Mundial a ser la única superpotencia en la Segunda Guerra Mundial.



fuente: Sylvia Nasar.

miércoles

LIDEL DEL PP Y DEL PSOE ABREN EL PACTO ANTIYIHADÍSTA.

Seguro que , a día de hoy, todos hemos oído hablar de un tópico muy común , el TERRORÍSMO.
Este concepto no es nuevo pues desde hace bastante tiempo son diversas las noticias que nos llegan de ataques terroristas en países africanos y asiáticos.

Ante la masacre ocurrida el pasado 13 de Noviembre en París, la cual se llevó por delante 137 vidas, España ha tomado ciertas medidas comunes también en otros países lindantes a Francia, como el aumento de la seguridad, la suspensión de partidos importantes o actos importantes etc, además, nuestro presidente y gobierno y el PSOE han coincidido  en que el cuarto pacto antiterrorista, suscrito por ambos el pasado febrero y cuya comisión de seguimiento se convocó tras los atentados de París, se abra a los partidos emergentes. Mariano Rajoy y Pedro Sánchez han estado de acuerdo en que la unidad contra el terror yihadista que ha vuelto a golpear a Europa integre a todo el que "tenga voluntad de cooperar", en palabras del presidente. El líder de Ciudadanos, Albert Rivera, había pedido sumarse al acuerdo, mientras el de Podemos, Pablo Iglesias, lo ha denegado por no compartir los mismos "ideales".

El jefe del gobierno y el líder de la oposición han declarado que el pacto está abierto a todas las fuerzas que quieran sumarse: "Como tercera fuerza del país, que opta a ganar el 20-D, nos gustaría firmarlo", ha anunciado Rivera, informa Àngels Piñol.

PP y PSOE solo lograron añadir, en un principio, a tres diputados del Grupo Mixto —Foro Asturias, UPN y Coalición Canaria—. El texto acordado entonces, además de una declaración de unidad contra el terrorismo, incluyó una reforma del Código Penal para ejercer la prisión permanente revisable —en la práctica, semejante a la cadena perpetua— a los terroristas que provoquen muertes.
Como comenté antes Pablo Iglesias, líder de Podemos, ha optado por desmarcarse del acuerdo: "No nos sentimos identificados en los valores de ese pacto", ha argumentado. Iglesias considera, en este caso que “no toca hablar de venganza", unas palabras contestadas después por Fernández Díaz: "Aquí nadie habla de venganza, hablamos de libertades y de seguridad".

Personalmente, este es un tema a tratar difícil pues es bastante probable que si España finalmente se une a la lucha antiterrorista, suframos consecuencias,algún que otro atentado, amenazas por parte de algún país etc. Por otro lado , siguiendo la senda del líder de Podemos, Pablo Iglesias, si no entramos en dicho pacto, romperemos relaciones con muchos países europeos y perderemos apoyo y ,dado que ,tampoco tenemos la seguridad completa de no presenciar algún atercado, habría que evaluar los pros y los contras antes de tomar alguna decisión. 

Fuente: http://politica.elpais.com/politica/2015/actualidad.

lunes

ALEMANIA: EVOLUCIÓN ECONÓMICA, POLÍTICA E INSTITUCIONAL.


La economía de Alemania es la cuarta economía más poderosa del mundo después de la de Estados Unidos, China y Japón. El país es considerado el motor económico de la Unión Europea (UE).

Los principales bienes que exporta  son vehículos, maquinarias, productos químicos, productos electrónicos, productos farmacéuticos, equipos de transporte, metales básicos, productos alimenticios, caucho y plásticos.

EVOLUCIÓN HISTÓRICA- ECONÓMICA-POLÍTICA:
 La Revolución Industrial en Alemania llegó casi un siglo después más tarde de lo que lo hizo en Gran Bretaña, Francia y Bélgica. El establecimiento del Zollverein (unión aduanera alemana) y la creación de sistemas ferroviarios impulsaron la Revolución Industrial y la unión política.
Con la derrota de la Francia napoleónica en 1870 y la creación del Imperio Alemán en 1871 la industrialización se estimuló aún más. La reacción a las conquistas de Napoleón de los estados alemanes durante la época de la Revolución Francesa produjo movimientos y reformas tanto políticas como económicas.
En el año 1900, Alemania era líder mundial en la industrialización. Entre 1895 y 1907, el número de trabajadores empleados en la construcción de maquinaria se duplicó de medio millón a más de un millón. Alemania sufrió un crecimiento demográfico pasando de 35 millones de habitantes en 1850 a 67.000.000 en 1913. El rápido avance hacia la madurez industrial produjo un cambio en la situación económica de Alemania y pasó de ser un importador de tecnología a ser un gran exportador de productos terminados.



ALEMANIA COMO NÚCLEO ECONÓMICO:

 Alemania, como federación, es un país policéntrico y no tiene un solo centro económico. La bolsa de valores se encuentra en Frankfurt am Main, la mayor compañía de medios de comunicación (Bertelsmann AG) que tiene su sede en Gütersloh y los mayores fabricantes de automóviles están en Wolfsburg, Stuttgart y Múnich.
Con la reunificación el 3 de octubre de 1990, Alemania comenzó la importante tarea de reconciliar los sistemas económicos de las dos ex-repúblicas.


DISTRIBUCIÓN DE SECTORES:
 Alemania tiene una economía social de mercado caracterizada por un personal altamente calificado , una infraestructura desarrollada, un gran capital social, un bajo nivel de corrupción, y un alto nivel de innovación. Tiene la economía nacional más grande de Europa.

Ø  SECTOR PRIMARIO: En 2010 la agricultura, la silvicultura y la minería representaron sólo el 0,9% del producto interno bruto de Alemania (PIB) y empleaba sólo el 2,4% de la población, por debajo de 4% de 1991. La agricultura es muy productiva, y Alemania es capaz de cubrir el 90% de sus necesidades nutricionales con la producción nacional.
Ø  SECTOR SECUNDARIO: La industria y construcción representaron el 29% del producto interno bruto en 2008, y emplean el 29,7% de la fuerza laboral. Alemania destaca en la producción de automóviles, maquinaria, equipos eléctricos y productos químicos. Con la fabricación de 5,2 millones de vehículos en 2009, Alemania fue el cuarto mayor productor del mundo y el mayor exportador de automóviles.
Ø  SECTOR TERCIARIO: En 2008 los servicios constituyeron el 69% del producto interno bruto (PIB), y el sector emplea al 67,5% de la fuerza laboral. Los subcomponentes son servicios financieros, el alquiler y actividades empresariales (30,5%); comercio, hoteles y restaurantes, y el transporte (18%); y otras actividades de servicios (21,7%).


ALEMANIA EN EL MARCO INTERNACIONAL: 
Como motor de la Unión Europea, Alemania dispone de la economía más potente de la zona europea, y sus indicadores macroeconómicos son una referencia a nivel internacional, mostrando desde hace décadas unos claros índices de modernidad y fortaleza.
Alemania es el cuarto país del mundo por PIB (recientemente superado por China) y el quinto país según el Índice de Competitividad Global calculado por el Foro Económico Mundial. Además, Alemania ocupa el puesto nº 12 a nivel mundial en el ránking de los países con mayor renta per cápita.